• 注册
  • 网事杂谈 网事杂谈 关注:20 内容:5503

    1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

  • 查看作者
  • 打赏作者
  • 当前位置: UTGamer游戏论坛 > 网事杂谈 > 正文
    • 网事杂谈
    • 编者按:本文来自微信公众号“IT时报”(ID:vittimes),作者:孙妍,36氪经授权发布。

      制图:IT时报 冯诚杰

      30秒快读

      1、近来,上海街头悄然出现电动车共享充电桩、换电柜,“1分钱充电4小时”的收费,与“30元充电4小时”的共享充电宝、普涨的共享单车形成鲜明对比。

      2、上海各区正在联合上海电信、商汤等公司,启用“智慧眼”盯住电动车进楼道充电,共享单车违停等乱象。

      共享单车创业企业摩拜从上海开疆辟土,有望冲击“共享出行第一股”的哈啰单车也是上海的“独角兽”,这座城市亲眼见证着一场场共享之战。

      ofo与摩拜曾经无限接近合并,却被阿里出手“搅黄”,商战故事为人津津乐道。

      共享单车的废墟之上,浮现着曾经寸土必争的全国性“战役”。

      这项“公益事业”留给用户的是不断上涨的使用费和几百年难退的押金,留给城市的是一个难消的“伤疤”——违停乱象。不仅如此,共享“物价”上涨怎么办?“战后伤疤”如何弭平?这些问题都摊开在城市治理者眼前。

      近来,上海街头悄然出现电动车共享充电桩、换电柜,“1分钱充电4小时”的收费,与“30元充电4小时”的共享充电宝、普涨的共享单车形成鲜明对比。

      一疏一堵之间,上海最后一公里井然有序地运行着。

      01

      1分钱充4小时

      电动车马路上就能充电

      在上海普陀区曹杨街道武宁片区周边及梅川路、枣阳路上,一排排电动车共享充电桩悄然出现,用手机扫一扫二维码便能给电动车充电,微信支付1元/4小时,银联云闪付App只要1分/4小时。

      中国铁塔上海公司(下简称“上海铁塔”)最先在曹杨街头试点共享充电桩模式,后在小区设置充电桩和充电柜。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:IT时报

      聚焦外卖日单量过万的热点区域后,又针对快递小哥、外卖小哥推出换电柜,与外卖站点等合作,价格也与市场价差不多,包月299元/人。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:上海铁塔

      “外卖小哥之前每个月花在充电上的花销就有100多元,很多小哥也会自备几块电池,因为根本来不及充电。”上海铁塔相关负责人对《IT时报》记者说道。

      如今,电动车智能换电的模式正在掀起新一波创业热潮,上海是发源城市,除了“国家队”中国铁塔,哈啰小H、e换电、智租等创业企业也在杀入。

      一旦电池标准统一,以后外卖小哥可能就不用再省钱买破旧的二手车,购买新的电动车只要半价,因为只需要买车架,不需要买电池了!

      比起共享经济的新热潮,这一模式更大的意义在于,用“疏”解决居民飞线充电乱象,缓解充电难的问题。

      每3位上海居民中,就有1位拥有电动车。

      但是,上海只有30%的小区设置了电动车集中充电场所,停车位仍有213万辆缺口,变相滋长“入户充电”乱象,沿街店铺更是飞线充电的重灾区。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:IT时报

      “我们以前都从门店里飞线出来充,一天不停地轮换充电。”一位附近门店的房产中介小哥正在扫码开充电桩。

      《IT时报》记者走访上海普陀区曹杨街道多个共享充电桩时发现,只要附近房产中介、餐饮等门店集中的话,充电桩几乎都处于满载状态。

      2020年,上海发生电动自行车火灾事故381起,造成20人死亡,分别占到全市火灾总数的12.87%,死亡人总数的41.7%和伤人总数的40%。

      电动车,城市最后一公里最方便的交通工具,充电曾几何时却成了“隐形杀手”。

      在普陀区曹杨街道城运中心的大屏上,《IT时报》记者看到,辖区内已经设立11个小区及街边充电网点,每个点位的设备使用率、每个小区的停车位覆盖率、停车位安防设备状态等一目了然。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:IT时报

      就在这时,城运中心大屏上出现了一个使用告警,上海铁塔相关负责人解释,如果小区内充电设备的使用率过低,可以判断小区有飞线或入室充电的风险,街道可以直接通过一网统管平台向小区居委会派单,“这就解决了以前小区楼道充电管理难的困境”。

      从曹杨街道辐射普陀区,从普陀区辐射上海市,上海铁塔已在上海部署低速充电桩813个,充电端口数达8000余个,使用次数近20万。

      国家队进军电动车共享充电领域,不是为了打价格战,融入城市是他们更大的挑战。

      散落街头的共享充电桩一点也不起眼,它像是一个花坛,又可以供市民休憩,等待电动车充电的同时,还可以扫码给手机充电。

      02

      “智慧眼”楼里楼外盯上二轮车

      宝山八村的一幢高层建筑里,一辆电动车刚被推进电梯,响亮的语音告警声就循环播放:“请勿将电动车驶入电梯,请取出电动车”。如果有人不顾尴尬,想继续推电动车上楼,电梯就会自动停止运行,直至电动车离开。

      电梯之所以能变身“居委会大妈”,是因为它装了一只“智慧眼”,AI会自动分析视频,判断是否有电动车进入电梯。

      上海电信举一反三,将这一黑科技推广到共享单车进小区、电动车进楼道等场景,将已经安装的“智慧眼”用活。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:IT时报

      目前,上海电信在宝山友谊路街道安装劝阻电动车乘梯上楼的应用,在瑞金二路、南京东路两个街道试点劝阻电动车进楼道、共享单车进小区的应用,并在奉浦街道、庄行镇两大城运中心进行立项,将前两种应用结合,覆盖楼道、电梯等多个场景。

      跟电梯自动停运这种强制方式不同的是,“智慧眼”发现有人骑共享单车进小区,或者推电动车进楼道后,会通过城运中心一网统管平台,直接向小区派单。短短几分钟内,居委会就能定位违规车辆和人员。

      电动车一旦起火,最快在100秒内就能夺人性命。为了不让电动车成为城市里的“隐形杀手”,上海市一疏一堵。

      先是明确在2020-2022年,每年建设一批充电桩示范小区,加快实现社区充电安全监管和智能有序充电。后又将在今年5月1日起实施“史上最严电动车管理条例”—— 《上海市非机动车安全管理条例》,明令禁止电动自行车在楼道充电等行为,最高罚款5万元。

      于是,共享充电模式和“智慧眼”监控模式应运而生。

      03

      “AI巡兵”代替人海战术“抓违停”

      “智慧眼”盯住的两轮车不止电动车,还有共享单车。共享单车的问题不只是进小区,还有更大范围的违停。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:IT时报

      根据上海市自行车行业协会公布数据,上海共享单车的数量仍稳定在50万辆以上。以前靠网格人员上街巡查这种“人海战术”很难牢牢盯住,于是上海将这一场景转化为“人机互动”。

      在上海市长宁区,记者模拟了一次共享单车乱停放,12分钟后便有网格员将共享单车停回了指定区域。

      这背后不是靠人巡逻,是“智慧眼”先于人发现了共享单车乱停放这个现象,推送到网格员的政务微信或单车公司,单车维护人员才能在第一时间到达现场。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:商汤

      靠人眼判断违章停车并不难,但想靠机器则需要驱动更难的算法。因为共享单车乱停放是一个典型的小数据场景,具有不规则、对象零乱、边界模糊、密集堆放等特征,传统算法很难检测。最后,AI公司商汤通过场景分割等新技术,利用局部与全局信息进行多尺度融合优化学习,提高了识别准确率。

      AI巡兵节省了城市治理的人力成本,也能帮单车公司进行合理的调度,解决密集区域车子爆满、空闲区域无车可骑的问题。对AI公司来说,城市治理中有很多长尾应用仍有开发的空间,这也是一个值得商业价值挖潜的领域。

      哈啰出行曾想过很多方式来解决共享单车违停、分布不均等难点,比如在上海奉贤区试点蓝牙“道钉”,通过地面安装的传感器与单车发出信号进行实时比对。同时,哈啰与千寻合作研发车辆高精度定位及电子围栏停车技术,利用北斗高精度时空智能服务,让定位精度达到亚米(小于1米)级。

      1分钱充4小时 “国家队”入局共享充电

      图源:网络

      但行业人士指出,哈啰的问题在于只能识别自家公司的车辆,对城市治理来说,很难达到一网统管。

      目前,在美团、哈啰、青桔三家的数据已经接入普陀区城运中心,在其一网统管大屏上,可以实时显示在线车辆和低活跃度车辆,政府还会分析地铁周边的单车数量等,为的便是加强重点区域单车的管理。

      26000多公里的地下管网,连接着井盖、路灯、消防栓等1500多万个部件,全部被连接在一张网上,上海这座城市摇身一变,成为一个有丰富神经元的智能体。

      这个超级大脑,在市、区、街镇三级平台下井然有序地处理着神经元传回的信息,大数据中心、网格系统、公安指挥系统是贯通三级平台的神经中枢。

      最后一公里的交通工具,正在成为上海这个智能体新生的神经元。

      作者/IT时报记者 孙妍

      编辑/王昕 挨踢妹

      排版/冯诚杰

      图片/IT时报 商汤 网络

      视频 / IT时报

      来源/《IT时报》公众号vittimes

      该文观点仅代表作者本人,36氪系信息发布平台,36氪仅提供信息存储空间服务。

      请登录之后再进行评论

      登录
      • 大版主
      • 小版主

      暂没有数据

      暂没有数据

      推荐

    • 1卷入郑爽1.6亿天价片酬事件后,北京文化因内部控制问题停牌
    • 236氪首发 |「一小时快修」获数千万人民币B轮融资, 发力下沉市场手机及智能产品后市场服务
    • 3挡不住的CIS,小憩之后再发威
    • 4最前线 | 天数智芯云端7纳米GPGPU芯片产品BI及产品卡正式发布,将实现批量生产和商用
    • 5“勒索”软件为何青睐制造业
    • 6《英雄联盟》真人电影会成为下一个《魔兽》吗?
    • 7美团2020年全年营收首破千亿,外卖年交易笔数破100亿单
    • 8隆基股份加入战局,氢能源的机会来了?
    • 9焦虑存在于你的身体,而不是大脑
    • 10便利店鲜食“兵法”:七个步骤、四种颜色
    • 11从上海车展,看新老势力PK加速淘汰,谁会成为下沉市场之王?
    • 12“相声演员”罗永浩,终究输给了自己
    • 13蔚来NIO Life背后的女人:如何让用户疯狂剁手300万件周边?
    • 14与“深房理”沟通退费被拉黑禁言 深圳二手房成交下降态势持续
    • 15知识“碎片化”时代,我们为什么还要阅读?
    • 16如果网大重回PGC业务,市场会是什么格局?
    • 173年改写内衣品牌格局,蕉内、ubras、内外们的营销秘密
    • 18国外视频会议应用哪家强?微软、谷歌都被一个华人做的APP打败了
    • 19中国开发者真实现状:不爱跳槽、月薪集中在 8K-17k、五成欲晋升为技术Leader
    • 20“全球无人驾驶第一股”IPO,曹国伟旗下基金成大赢家,一笔投资大赚200倍
    • 21科氪 | 上汽通用五菱携手大疆打造“人民的智能驾驶”
    • 22亚马逊AWS帝国,是如何被微软奇袭的?
    • 23要想成为理想中的人,首先你要放弃对自己的定义
    • 24OPPO联合沃达丰、高通和爱立信实现欧洲首个5G SA网络商用,常州地铁一号线完成全国首例SuperMIMO技术试点 | 36氪5G日报0413
    • 25亚太地区消费者在健康健美应用中的支出增加了35%以上
    • 做任务
    • 实时动态